Dobiega końca rewitalizacja okolic ul. Dworcowej i Rynku w Bytomiu. Większość prac sfinansowano ze środków europejskich. Śląski Urząd Marszałkowski poinformował o dobiegających do końca pracach przy rewitalizacji ulicy Zaułek, Dworcowej oraz okolicach Rynku w Bytomiu. Całość prac kosztowała 33,5 mln zł, z czego 21,4 mln zł stanowią fundusze europejskie.

Octava Property Trust, właściciel ponad 2‑hektarowej działki u zbiegu ulic Marynarskiej i Wynalazek, wspólnie z pracownią architektoniczną WWAA przedstawił propozycję kompleksowej transformacji tego fragmentu Mokotowa. Projekt ma zostać zrealizowany w trybie specustawy mieszkaniowej, co pozwoli szybciej przekształcić dziś niedostępny teren biurowo‑parkingowy w otwartą, zieloną przestrzeń miejską.

Trwa rewitalizacja Łodzi. W jej ramach gruntowanych remontów doczekało się kilka starych, przedwojennych, zaniedbanych kamienic przy ulicy Legionów, która sama też przechodzi rewitalizację, w ramach której powstanie nowa jezdnia, torowisko tramwajowe i chodniki.

Pomorski urząd marszałkowski ogłosił nabór na dofinansowanie projektów mających na celu wzmacnianie roli kultury w procesie zwiększania spójności społecznej województwa. Dotacja może sięgać 85 proc. kosztów kwalifikowanych; w puli jest ponad 112 mln zł.

Sprawniejsze podróże, wyższy komfort i bezpieczeństwo – to cel planowanej inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie łączącej Małopolskę i Śląsk. Ogłoszono przetarg na modernizację linii nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec, która podniesie standard podróży koleją.

Wypięknieje kolejna część wciąż mocno zaniedbanego fragmentu Śródmieścia stolicy Dolnego Śląska – Nadodrza. Tym razem będzie będzie to podwórko znajdujące się w kwartale: pl. Strzelecki, ul. Bp. Tomasza Pierwszego, ul. Łowiecka oraz pl. Staszica. Obecnie trwa przygotowanie postępowania przetargowego na rewitalizację tego obszaru.

Od grudniowej korekty rozkładu jazdy pociągi na trasie Stalowa Wola – Przeworsk będą jeździć szybciej. Prędkość między Rozwadowem a Stalową Wolą wzrośnie ze 100 km/h do 130 km/h, a między Nową Sarzyną a Leżajskiem z 60 km/h do 110 km/h. To dzięki pracom, które PKP PLK S.A. prowadzi na tej linii za ponad 49 mln zł netto z budżetu spółki.